《玩命關頭》衍生劇陷入混亂，製片人起訴環球影業

不管我們喜歡與否，我們只能承認特許經營權速度與激情有一個特別有趣的軌跡。最初是為範·迪塞爾 (Vin Diesel) 設計的交通工具，如今它似乎想在沒有它的情況下做一切事情。

這不是我們思考不好的問題，而是在觀看最後幾集時簡單的冷觀察的問題。所以可以肯定的是，死亡保羅沃克大大修改了專營權發展計劃，但值得注意的是，自從巨石強森在盧克·霍布斯這個角色中，事情不再一樣了。

範·迪塞爾

成為一個更骯髒的大行動，不斷要求人們停止懷疑,速度與激情因此能夠以 WTF 模式重塑自己，最終找到了廣泛意義上的受眾。如果未來對主要傳奇仍然有點困惑（應該在第十部電影結束，也可能不會），不是很清楚），環球影業終於開始嘗試利用除範·迪塞爾和霍布斯與肖是該系列的第一部衍生作品，專門講述巨石強森和傑森史塔森（最後一部分唯一真正感興趣的）。

導演是大衛雷奇目前正在拍攝中，另外伊德里斯·艾爾巴鑄造，霍布斯與秀然而，正如我們從該網站了解到的那樣，今天發現自己陷入了混亂最後期限。事實上，他是該系列歷史悠久的製片人，尼爾·H·莫里茨,環球影業因不遵守與特許經營權相關的合約而將其告上法庭，特別指控他違反口頭合約和財務詐欺承諾。

伊德里斯·艾爾巴的第一張照片

事件的核心是莫里茲的地位，他希望被認為是該片的首席製片人。H奧布斯和肖。據投訴人稱，片場在拍攝前幾天犯了一個大錯誤，透過返回關於他將收到的金額的口頭協議，最終低於承諾的金額，如果拒絕，則其威脅將完全從信用中消失。對於生產商來說，這是不可接受的情況，因此他們今天要求再投資，或者在相反的情況下，支付1000萬美元的賠償金。詳細來說，儘管莫里茲在衍生劇中做了很多工作，但特別是他為這樣的冒險帶來了最初的想法，他花了一年半的時間開發這個項目，並口頭同意他將獲得 200 萬美元的補償在電影上映以換取對電影的財務捐贈後，環球影業決定在拍攝開始前撤回。

和環球影業尚未對此攻擊事件做出正式回應，拍攝工作若無其事地繼續進行，美國上映日期仍定為2019 年 8 月 11 日沒有人知道正義需要多長時間才能解決這個問題。這種審判時間特別長，沒有什麼可以保證這部電影在預定日期上映不會遇到一些困難取決於這個骯髒故事的進展。啊啊啊好萊塢…

道恩強森和傑森史塔森