法國動畫電影火星快車這是 2023 年最大的驚喜之一。我們向製作它的Everybody On Deck 詢問了幾個問題。
對於很多有品味的人來說，火星快車被評為 2023 年最佳電影之一。貨運員）、Everybody On Deck 製作公司（已經落後貨運員）我很高興（四月和被操縱的世界,波斯波利斯）。
受到該類型的一些經典作品的啟發（阿西莫夫、今敏、銀翼殺手,攻殼機動隊……），這個關於警察、謀殺、駭客和火星機器人起義受到了所有人的期待：科幻迷、動畫電影迷，以及最終全行業給出了影片的規模。
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幾個月後，是時候盤點一下了。這部電影成功了嗎？到底花了多少錢？我們如何計算這樣一個項目的獲利能力？
廢話不多說，我們直接向Everybody On Deck 的創始人Didier Creste 提問。也要感謝 Colin Van der Straeten 的聯繫！
火星快車花了多少錢？
如果您正在尋找以下預算火星快車在網路上，你一定會找到670萬個。但這是大流行之前的預測預算。 Didier Creste 解釋說，現實要複雜得多：
«自從火星快車在只有不到 200 名員工的 3 年多的時間裡完成以來，出現了一個很大的新冠問題。疫情擾亂了所有工作室。但也有對 Jérémie Périn 作品的需求。他在尋找解決方案時總是很和解且靈活，但也有很多技術和藝術要求。也許我們一開始就沒有考慮好這一點。我們必須創造一切，我們沒有意識到創造一個完整的世界會如此困難，所以我們可能有點低估了事情« .
實際預算火星快車：880萬歐元。
正如導演傑雷米佩蘭所解釋的那樣，籌集這樣的預算並不容易。切茲攝影在出口處：「我們遇到的困難可能與法國動畫整體上遇到的困難相同，即要整合足夠充足且連貫的預算來製作具有視覺效果的作品。(…)我們選擇呼籲所有人五個動畫工作室幾乎分佈於法國境內的各個角落。 （……）對於獲得地區補助金非常有用，即使這會使組織變得複雜。«
如何估算預算規模？透過將其與可比較的內容進行比較，例如與我們的其他動畫電影進行比較。火星快車距離電影還有光年之遙神奇 （8000萬），小王子（約 6 千萬）和阿斯特里克斯：諸神的領域（超過3000萬歐元）。它的成本也低於復興 （顯然是 1500 萬），另一個雄心勃勃的 SF 項目於 2006 年發布。
預算為火星快車接近於阿祖爾和阿斯瑪等四月和被操縱的世界（900萬）和眾神的巔峰（小於1000萬），而且比波斯波利斯 （600萬）和我失去了身體（500 萬）。
生產預算僅代表帳單的一部分，因為那時還有預算行銷。出售電影和宣傳電影需要花錢。這些資訊很少被分享，尤其是在法國，但感謝 Didier Creste 回答了我們：行銷預算火星快車 達33萬歐元。
「與份數相比，這是一個正常且極其穩定的預算。這不是一個審慎的預算。龐大的預算約為 50 萬歐元”。
「你宣傳不夠」的警察
MARS EXPRESS 是否取得了獲利上的成功？
火星快車吸引了 22 萬名影院觀眾，發行了 175 份印刷品。好不好？迪迪埃·克雷斯特 的回覆：
「 是的 ！我們的願望是參賽數量超過 200,000 份。
220,000 個條目確實是一個不錯的成績，可以與諸神之巔（224,000 個條目），介於四月和被操縱的世界（117 000 道主菜），我失去了身體（158,000 條條目）和復興 （264,000 個條目）。然而，它距離漂亮的盒子還很遠我的西葫蘆生活（820 000 份主菜），歐內斯特和塞萊斯廷（880 000 份主菜），波斯波利斯 （120 萬）或奇里庫與魔女（150 萬）。
更多的火星快車鑑於其總預算約為 900 萬歐元，它是否盈利？對於電影來說，這始終是一個大問題，因為成功是根據費用來衡量的。
「這樣成本的電影，獲利門檻不高，在法國院線上映門檻接近25萬」
視訊編輯會議
如何衡量 MARS EXPRESS 的成功？
但一部電影的成功並不僅僅取決於它在法國的院線上映。的剝削火星快車所以會繼續國際化因為它將在比利時、美國、日本、德國和拉丁美洲上映。
「在美國，我們有一家專門從事動畫，特別是日本動畫的發行商 GKIDS，我們對它抱有很高的期望。他們剛發行了《男孩與蒼鷺》，並取得了巨大的成功。他們想在上面衝浪。 »
又一備受期待的舉措火星快車:從 2024 年 5 月起，DVD 和藍光光碟上的視訊利用。
「始終是戲院營運設定了『the』標誌。就動畫而言，視訊開發很重要，我們已經在拉斯特曼身上看到了這一點，我們將發行藍光、DVD，最重要的是，它是一個收藏品，裡面有很多驚喜。 »
除了電影院和法國之外，這是對全球市場的影響力問題：
«這是一個巨大的國際成功，它在坎城和安納西的入選使得這部電影對於世界各地的買家來說非常具有可讀性。這部電影將在國際上以及不同合作夥伴之間的收入分享中找到其獲利能力。成功也取決於節日和媒體，然後是公眾掌握了它並使其出名。 »
通往世界的高速公路
法國的動畫有問題嗎？
法國戲院上映的錦上添花：凱撒獎最佳動畫電影提名，面對極品琳達想要雞肉！（約 115,000 個條目）和禁止狗和義大利人進入（超過 20 萬個條目）。但此後對票房幾乎沒有影響火星快車其開發已接近尾聲，尤其是迪迪埃·克雷斯特（Didier Creste）對影院動畫電影的狀況感到好奇時：
「《我失去了身體》和《諸神之巔》這兩部影片為我們提供了參考，但我們意識到，有一種玻璃天花板，青少年/成人的 2D 動畫停滯不前。 »
這顯然是動畫界其他人分享的觀察：
「我們看到，在青少年/成人娛樂方面，我們都取得了相同的結果。我們超過了20萬，但雖然我們可以瞄準30萬，但我們無法實現。我們真的希望火星快車能夠突破25萬尤其是在影片開頭，這會是一個很好的開始，這本來是第一步。我們得到了令人難以置信的媒體報道。但動畫在人們心目中還不是真正的電影。這仍然是孩子們的事情，當他們沒有孩子時……我們在國際上也看到了這一點。這不是公眾感興趣的領域。
火星快車隊抵達凱撒號
這個問題是在利用端發現的。火星快車發行了 175 份，大約為我失去了身體等眾神的巔峰。就像通常的情況一樣，許多人只是因為家裡沒有螢幕而無法觀看這部電影而感到遺憾。
Didier Creste 在這個層面上有一個解釋和遺憾：
«我們對藝術電影院沒有玩電影遊戲感到失望，因為這些房間是在該地區已建立的。我們和團體一起進入入口，例如百代、MK2、高蒙等他們是為這部電影辯護的人。我們擁有 AFCAE（法國藝術與散文電影院協會）的標籤和最愛。但藝術戲院很少放映這部電影。他們剛發行了《琳達想要雞》，但收效甚微，所以也許他們認為觀眾不想要一部動畫電影。 »
凱撒餘興派對
大部分:需要超過 220,000 份參賽作品並獲得凱撒提名（他最終沒有獲獎），才能有所作為。以及 820,000 個條目我的西葫蘆生活）仍然是一個例外。
希望火星快車是一步會讓別人走得更遠更高;從Everybody on Deck開始，該公司正在準備其他項目，特別是與Jérémie Périn的項目。但就目前而言，還是神秘和秘密。
